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交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝選址與布設(shè)規(guī)范

更新時(shí)間:2025-07-18      點(diǎn)擊次數(shù):28

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  交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝選址與布設(shè)需綜合考慮氣象代表性、地形地貌、觀(guān)測(cè)需求及維護(hù)便利性等因素。在選址上,應(yīng)優(yōu)先選擇氣象災(zāi)害頻發(fā)且對(duì)交通影響嚴(yán)重的路段,如大霧、道路結(jié)冰、暴雨(雪)等惡劣天氣多發(fā)區(qū),以及交通事故頻發(fā)路段。同時(shí),需避開(kāi)高大建筑、樹(shù)林、山體等可能產(chǎn)生氣流擾動(dòng)或遮擋的區(qū)域,確保傳感器數(shù)據(jù)不受局部氣候干擾。地形方面,優(yōu)先選擇平坦開(kāi)闊區(qū)域,坡度小于5°的平地可減少地形對(duì)氣象要素的影響;若必須在坡地安裝,傳感器高度應(yīng)高于地面障礙物3倍以上。此外,需遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)、垃圾處理場(chǎng)等污染源,防止顆粒物、化學(xué)氣體污染傳感器,導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常。

  布設(shè)規(guī)范方面,需根據(jù)公路等級(jí)和地形特點(diǎn)確定站間距。平原或微丘地區(qū),交通氣象觀(guān)測(cè)站布設(shè)平均間距一般為20km至50km;山嶺、峽谷、陡坡、急彎等地形復(fù)雜地區(qū),平均間距縮短至10km至20km。對(duì)于特殊路段,如季節(jié)性濃霧多發(fā)路段,局地站間距可進(jìn)一步加密至5km至10km;易結(jié)冰橋梁、隧道進(jìn)出口等關(guān)鍵位置,應(yīng)單獨(dú)布設(shè)路面溫度、路面狀況傳感器。布設(shè)時(shí)還需考慮供電與通信便利性,優(yōu)先選擇市電供電,無(wú)法接入市電時(shí)可采用太陽(yáng)能供電;通信方式以有線(xiàn)為主,無(wú)線(xiàn)為輔,確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸。

  設(shè)備安裝方面,傳感器應(yīng)安裝在代表性位置,如能見(jiàn)度傳感器采樣區(qū)中心點(diǎn)距路面高度為3m,風(fēng)速風(fēng)向傳感器中心點(diǎn)距路面高度不低于3.5m。同時(shí),需配套建設(shè)防雷設(shè)施,接地電阻符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,并采取防盜、防霉菌、防動(dòng)物損壞等措施,確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。


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